气缸的使用注意事项
1.对空气品质的要求
要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等,以防缸、阀动作不良。安装前,连接配管内应充分吹洗,不要将灰尘、切屑末、密封带碎片等杂质带入缸、阀内。
2.对使用环境的要求
在灰尘多、有水滴、油滴的场所,杆侧应带伸缩防护套,所示。安装时,不要出现拧扭状态。不能使用伸缩防护套的场合,应选用带强力防尘圈的气缸或防水气缸。气缸的环境温度和介质温度,在带磁性开关时若超出带伸缩防护套的气缸10~60℃,不带磁性开关时若超出-10~70℃,要采取防冻或耐热措施。在强磁场的环境中,应选用带耐强磁场的自动开关的气缸。标准气缸不得用于有腐蚀的雾气中或使密封圈发生泡胀的雾气中。气缸用于工作频度高、振动大的场所,安装螺钉和各连接部位要采取防松措施。
3.关于气缸的润滑
给油润滑气缸,应配置流量合适的油雾器。不给油润滑气缸,因缸内预加了润滑脂,可以长期使用。这种缸也可给油使用,但一旦给油,就不得再停止给油。因预加润滑脂可能已被冲洗掉,不给油会导致气缸动作不良。给油应使用透平油1号(sOVG32),不得使用机油、淀子油等,以免NBR等密封件被泡胀。
4.关于气缸的负载
活塞杆上通常只能承受轴向负载。要避免在活塞杆上施加横向负载和偏心负载。有横向负载时,活塞杆上应加导向装置,或选用带导杆气缸等。负载方向有变化时,活塞杆前端与负载使用浮动接头或采用那样的安装形式。这样,在行程的任何位置,都不存在别劲现象肘节气缸受力大时,气缸的安装台要有防止松动、变形和损坏的措施。式安装
5.关于气缸的安装
安装固定式气缸时,负载和活塞杆的轴线要一致。安装耳环式和耳轴式气缸时,应保证气缸的摆动和负载的摆动在一个平面内。不然,轻则密封件经常偏磨,造成漏气,使气缸使用寿命降低;重则气缸不动作。有时,气缸还会出现冲击动作,可能造成人身和装置的损伤。气缸现场安装时,要防止钻孔的切屑末从气缸的进气口混入缸内。脚座式气缸若在脚座上有定位孔,可用于定位固定。耳轴式轴承支座的安装面离轴承的距离H较大时,要注意安装面的安装螺钉不得受力太大而损坏。比如,加宽螺钉间距b,。气缸的重心Z应尽量靠近耳轴的支点S,以减小弯矩,使杆侧缸盖内的导向套不致承受过大的横向负载使用速度控制阀进行气缸速度的调整时,其节流阀应从全闭状态逐渐打开,调至所望
6气缸的速度调整的速度。
调整圈数不许超过回转圈数。调整完成后,将锁母固紧。气缸的运动能量不能靠气缸自身*吸收时,应在外部增设缓冲机构(如液压缓冲器
7.气缸的缓冲气缓冲气缸用缓冲阀调整气缸的缓冲能力时,
缓冲阀应从出厂时的调整状态(不是全或设计级冲回路。闭状态)、根据负载大小及速度要求,重新调整(逐渐开启)至气缸不产生反跳现象为止。调整完成后,应将锁母紧固。缓冲阀不得过分旋松,以防弹出伤人。
8.关于气缸的自动操作自动操作的装置,
在机构或回路上,要有防止因误操作FESTO和气缸动作周期发生混乱造成人自动操作的气缸,也应有手动操作的回路或机构,以便于调试等工作。身及装置受损伤的对策。进行自动循环的信号发生装置(如磁性开关、限位开关、限位阀、各种传感器),若人易接触的场合,应加保护罩。顺序控制原则上可使用磁性开关、限位开关、限位阀等作为位置检出装置,但在气缸出现误动作对人身及装置可能造成损伤时,也可使用压力开关、计时器等作为检出装置
9.对长行程气缸
缸超过标准行程时,应有适当的中间支承。支承的导向轴线与气缸轴线的偏移量应小于1/500,以防止杆端下垂、缸筒翘曲及由于振动和外负载给活塞杆带来的损伤。
10.对高速运动的气缸应降低负载率,
减小充排气流路的阻抗(如配管尽量短且是允许的内径金器,配管弯曲部分尽量少、组合的元件要合理匹配等),加大气缸的通口直径,供应充足流量(必要时可设置中间气罐),排气侧安装快速排气阀。配管太粗太长,要注意响应时间会加长。高速气缸要有充分的缓冲能力及安全措施。高速气缸的密封圈寿命较低。
11.对低速运动的气缸若因流量小,
速度控制和油雾润滑都比较困难的话,如合理选择元件的尺寸仍不能满足要求,可使用气液转换器或气液阻尼缸。
12.气缸的维护
缸筒和活塞杆的滑动部位不得受损伤,以防气缸动作不良、损坏活塞杆密封圈等造成漏气缓冲阀处应留出适当的维护调整空间,磁性开关等应留出适当的安装调整空间。气缸若长期放置不用,应一个月动作1次,并涂油保护以防锈通常用的给油和不给油气缸不能用作气液联用缸,以防漏油。
13.关于安全对策
气缸作冲击动作时,在驱动件和固定件之间,必须设计手足不会被夹住的装置。被驱动物体应加防护罩,不能直接接触人体。中途停止的气缸,要由于压力下降,气缸夹不住物体时,起吊装置的重物有可能跌落时,要有防止重物落下、压力下降的安全措施。SMC如设置一定容量的气罐以维持气压力在一定值之上。使用气源、电源、液压源控制的装置上,当动力源岀现故障时,应有安全对策。气缸在规定位置不停止,危及人身及装置安全处,可设置两层限位开关、各种传感器等措施。压力机和自动机械上,靠人力插入工件,然后手动让机械运转的场合,应采用双手同时操作、机械才运转的方式,危险处还应加防护罩。停电和紧急停止时,为防止由于气缸动作引起人身及装置损伤时,可让气缸内的压力保持不变或全部排空的方式。停电和紧急停止后的复位,回路应设计成用手动让气缸返回至各自规定的位置后,再进行自动操作。让气缸返回至规定位置时,用减压阀将压力降下进行操作为好。长时间停止供气、不运转的机械要复位时,也要作同样的考虑。
